تستر انحراف روسازی 5.4 متری بکمن تستر انحراف روسازی تستر انحراف برگشتی 3.6 7.2 متر تصویر ویژه

تستر انحراف روسازی 5.4 متری بکمن تستر انحراف روسازی بکمن تستر انحراف برگشتی 3.6 7.2 متر

توضیح کوتاه:

جزئیات محصول

برچسب های محصول

توضیحات محصول

تجهیزات تست مدول ارتجاعی روسازی (تیر بنکلمن)

روش تیر بکمن روشی مناسب برای اندازه گیری مقدار انحراف الاستیک سطح جاده تحت بارگذاری استاتیکی یا بارگذاری با سرعت بسیار کم است و به خوبی می تواند مقاومت کلی سطح جاده را منعکس کند.

محدوده اندازه گیری:

(1) این روش برای اندازه گیری انحراف برگشتی بسترها و روسازی های مختلف برای ارزیابی ظرفیت باربری کلی آنها مناسب است و می تواند در طراحی سازه های روسازی استفاده شود.

(2) مقدار انحراف برگشتی بستر جاده و روسازی انعطاف پذیر اندازه گیری شده با این روش می تواند برای تحویل و پذیرش تکمیل استفاده شود.

(3) انحراف برگشتی روسازی که با این روش اندازه‌گیری می‌شود، می‌تواند مبنایی را برای بخش مدیریت نگهداری بزرگراه فراهم کند تا یک برنامه تعمیر و نگهداری جاده را تدوین کند.

(4) انحراف روسازی آسفالت بر اساس دمای استاندارد 20 درجه سانتیگراد است.هنگام آزمایش در دماهای دیگر (بیش از محدوده 2±20 درجه سانتیگراد)، مقدار انحراف روسازی آسفالت با ضخامت بیش از 5 سانتی متر باید توسط دما اصلاح شود.

تستر انحراف روسازی تیر بکمن تستر انحراف برگشتی روسازی